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Volkswagen signe un autre partenariat Blockchain avec l’IOTA pour le «Digital CarPass»

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Volkswagen, l’un des rares constructeurs automobiles à accepter et expérimenter les technologies blockchain. Il a formé de nombreux partenariats avec des sociétés de blockchain pour exploiter l’énorme potentiel qu’il offre à l’industrie automobile, qui comprend la maintenance, la logistique, les véhicules autonomes et des solutions spécialisées telles que les odomètres inviolables. Récemment, Volkswagen s’est associé au projet IOTA pour lancer son premier produit fonctionnel appelé Digital CarPass..

Digital CarPass – L’avenir de l’évaluation du kilométrage

Le projet sur lequel l’IOTA et Volkswagen travaillent est un service appelé «Digital CarPass». C’est comme une fiche de rapport pour un véhicule qui utilise un grand livre distribué pour garantir la fiabilité des données telles que le kilométrage. Pour le développement de la technologie, Volkswagen a fait appel à la Fondation Iota, une organisation à but non lucratif basée à Berlin et l’une des initiatives les plus connues de la communauté crypto..

Benjamin Sinram, responsable de la blockchain chez Volkswagen, lors d’un événement à Tel Aviv, en Israël, a expliqué les 5 projets pilotes de la blockchain que le géant de l’automobile poursuivait, dont l’initiative avec IOTA était la plus avancée en développement. IOTA et Volkswagen ont annoncé leur partenariat en février 2018, mais cette nouvelle marque le premier développement majeur de leurs efforts conjoints pour amener l’IoT à l’industrie automobile. Le lancement sera une étape importante pour le projet et un test public qui leur permettra de mesurer l’efficacité et la qualité. Sinram a déclaré que CarPass serait lancé début 2019.

IOTA a également partagé la même nouvelle en utilisant son compte Twitter

«Pour le développement de la technologie, #Volkswagen a tapé sur le #IOTA Foundation, une organisation à but non lucratif basée à Berlin et l’une des initiatives les plus connues du #crypto communauté. Sinram a dit que #CarPass sera lancé début 2019. » #VW #Enchevêtrement #SmartMobility https://t.co/sKGFBrQLSK

– Actualités IOTA (@iotatokennews) 26 août 2018

Lisez également: La bêta du portefeuille de bureau Trinity de l’IOTA, attendue depuis longtemps, enfin ici, MIOTA saute de 4%

Volkswagen et Blockchain – Un match parfait

Dans son discours, Benjamin Sinram, a également parlé d’une autre application de la blockchain, l’équipe de Sinram développe un grand livre ouvert pour suivre la chaîne d’approvisionnement des voitures du fabricant au client..

Un autre projet est un «protocole de charge» pour les véhicules électriques qui fonctionnent sur le réseau Ethereum conçu par Energy Web Foundation, qui est similaire à Iota mais se concentre sur les applications de crypto dans l’industrie de l’énergie.

Sinram a également présenté un projet axé sur la documentation du code logiciel intégré dans des véhicules particuliers. Dans l’exemple qu’il a donné,

«En cas d’accident, la blockchain nous permet de documenter et de prouver la version actuelle du logiciel de la voiture. Nous avons une preuve publique de l’intégrité des données. »

Potentiellement, ce type de technologie peut apporter une réponse au scandale de triche sur les émissions de diesel de la société, dans lequel Volkswagen a admis avoir programmé les moteurs de certains modèles pour produire des émissions inférieures à la normale lorsque les véhicules ont été testés..

En juin de cette année, Volkswagen a été entendue en partenariat avec la société lituanienne carVertical, qui avait développé une plate-forme pour les rapports d’historique de voitures d’occasion. Il a même été ajouté à l’incubateur Volkswagen (VW) Future Mobility à Dresde. Selon les représentants, carVertical est considéré comme l’offre initiale de pièces automobiles (ICO) la plus réussie. L’équipe a atteint son objectif, après avoir levé près de 20 millions de dollars lors de sa campagne ICO en janvier 2018. L’application History Records a été conçue pour prévenir les fraudes de voitures d’occasion, comme indiqué dans le blog carVertical. Dans l’application, un utilisateur peut trouver des enregistrements par numéro d’identification du véhicule (VIN) situé dans son passeport technique ou sur la carrosserie d’une voiture.

Le site Web de Volkswagen sur la blockchain indique que les modèles Blockchain couvrent un certain nombre d’approches différentes, qui ont toutes un point commun: elles sont très sécurisées. Et le groupe Volkswagen souhaite utiliser cette fonction de sécurité et d’inviolabilité de la blockchain dans divers secteurs verticaux d’un constructeur automobile, qui inclut la maintenance, la logistique et les applications numériques à des solutions spécialisées telles que les lectures d’odomètre inviolables..

Avec ce genre d’effort, l’équipe blockchain de Volkswagen met en place, il semble qu’elle est sur le point de changer le fonctionnement de l’industrie automobile.

Volkswagen pourra-t-elle changer le fonctionnement de l’industrie automobile? Faites-nous savoir votre point de vue sur le même.

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